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寶馬引領(lǐng)汽車再制造行業(yè)發(fā)展,并提出“再思考、再精減、再利用、再回收”的四_香港汽車舊件回收_大原則。

2021/10/5 16:25:39      點(diǎn)擊:537


目前,在汽車零部件再制造進(jìn)程中,寶馬一直以實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向與趨勢(shì)。據(jù)悉,寶馬已具備了完整和有效的修復(fù)、檢測(cè)能力,再制造產(chǎn)品的性能及過(guò)程要求已相當(dāng)穩(wěn)定,品質(zhì)等同于新品標(biāo)準(zhǔn)。

具體來(lái)看,在舊件回收及檢測(cè)環(huán)節(jié),寶馬拒收事故、火燒、水淹、二次再制造、非原廠的舊件等任何有潛在風(fēng)險(xiǎn)的舊件,以確保再制造產(chǎn)品的質(zhì)量特性和安全環(huán)保性能不低于原型新品。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),還會(huì)開啟專用軟件來(lái)檢測(cè),對(duì)不合格的舊件直接進(jìn)行報(bào)廢處理。同時(shí),再制造件的生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)和產(chǎn)品性能也完全按照新件出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。

不僅如此,寶馬還對(duì)所有的再制造件明確標(biāo)示“再制造”字樣,提供比普通零件更優(yōu)惠的價(jià)格;同時(shí),還為再制造件提供與新件一致的兩年質(zhì)保期。

值得一提的是,再制造是循環(huán)再利用的高級(jí)形式,擁有科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的特點(diǎn)。專家表示,發(fā)展汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)于推動(dòng)資源節(jié)約和循環(huán)利用,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要作用。


寶馬率先實(shí)行循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略

眾所周知,在全球碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)下,為加速“電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”,各車企都在新能源與動(dòng)力總成端進(jìn)行了節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)布局。但是寶馬意識(shí)到可持續(xù)發(fā)展的迫切性,開始優(yōu)先布局循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

據(jù)了解,循環(huán)經(jīng)濟(jì)是以資源節(jié)約和循環(huán)利用為特征,與環(huán)境和諧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。其核心在于,將使用過(guò)的產(chǎn)品的后流通渠道進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)可回收、有價(jià)值的材料進(jìn)行再利用。

目前,寶馬將循環(huán)經(jīng)濟(jì)引入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)過(guò)程中,
亮相慕尼黑車展的BMW i 循環(huán)概念車(BMW i Vision Circular)車身制造材料100%由再利用材料打造。該車在外觀上,去除了鉻、車漆等材質(zhì)的應(yīng)用,四個(gè)車輪采用了可持續(xù)天然橡膠制成,從而進(jìn)一步降低對(duì)環(huán)境的污染。

再制造成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

在循環(huán)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,出于車輛的全生命周期的角度考慮,寶馬創(chuàng)造性地將回收和處置的環(huán)節(jié)納入 “循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的之中,加速了再制造件的發(fā)展。

據(jù)了解,2020年,華晨寶馬回收了108070個(gè)零配件,203.3噸金屬,56.7噸塑料和35.9噸紙,并實(shí)現(xiàn)了45000噸鋼材的回收與閉環(huán)生產(chǎn)。同時(shí),寶馬在中國(guó)回收了4347個(gè)廢舊動(dòng)力電池。

這些原材料及零部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛篩選后的再造件,為消費(fèi)者提供了更多價(jià)廉物美的選擇。官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,寶馬已有超過(guò)3000個(gè)再制造件應(yīng)用于消費(fèi)者自費(fèi)更換場(chǎng)景,不僅有效節(jié)約了消費(fèi)者的維修成本,更從側(cè)面驗(yàn)證了“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”模式下產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升。

 

目前,寶馬的再造件包括再制造變速箱及閥體、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)和車載主機(jī),未來(lái)還將面向市場(chǎng)推出包括分動(dòng)箱、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等再制造件。
       值得一提的是,寶馬再造件,不是簡(jiǎn)單的翻新?lián)Q新,而是一項(xiàng)以客戶為中心的生產(chǎn)業(yè)務(wù),通過(guò)再制造,將經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性能與安全做到了最大程度的平衡,為每一位消費(fèi)者都提供了一項(xiàng)更經(jīng)濟(jì)的選擇。據(jù)此,從社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)、城市發(fā)展升級(jí)、消費(fèi)者的需求和消費(fèi)理念來(lái)看,充分發(fā)揮循環(huán)利用、有效達(dá)到節(jié)能減排目的,再制造已成為生產(chǎn)制造業(yè)新的發(fā)展趨勢(shì)。
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